HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。車種別メタルキャタライザー：BRZ。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。M*9様 ABARTH595純正マフラー。第2触媒だけでもかなり良い音になります。真白さん専用 ZN6 86 BRZ HKS Hi-Power SPEC-L II。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。値下げ　AE86 ステンレス製 4-2-1 エキゾーストマニホールド　フジツボ。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。アルテッツァ SXE/GXE サムライパワー 直管デュアルマフラー。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。30 プリウス ガナドール 4本出しマフラー。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。お*い様 S13シルビア,180SX用 works 9 大塚風鼓膜破り。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。希少　廃盤！アペックス　アクティブテールサイレンサー　115パイ用。ちなみに組み合わせは下記の通りです。SACLAM（サクラム）S660用 spec3 マフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。スイフトZC72S 柿本改GTbox06&S 吊りゴム 汎用インナーサイレンサー。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。白くま20　アルファード　ヴェルファイア　社外マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。ゼファーχ RPMマフラー・インサーサイレンサー外し加工あり。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。ワゴンR MH22S MＨ21s 爆音マフラー　デュアルエンドマフラー本体。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。【希少】TSUDO FB20 不等長エキマニ UEL Headers 触媒付。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。APEXi N1 evolution EXTREME マフラー ND5RC用。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。Class KR　メーカー品番：B71335エクシーガクロスオーバー7レガシィ等。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。ジムニーシエラ　車検対応　チタンテールマフラー　ROSSO MODELLO。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。Mazda プレマシーマフラー 日産ラフェスタハイウェイスター。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。BH5 レガシィ STI Genome ゲノムマフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。I チャンプチャンバー。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。ABARTH THREE HUNDRED マフラーテールフィニッシャーチタン横型。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。パーツ siro。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー GR86 ZN8 左出し。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。フジツボ ジムニーJB23 マフラー オーソライズA-K JB23W ジムニー。